Bus
Paris compte un réseau de bus très étendu, comprenant 400 lignes de jour et 42 lignes de nuit, couvrant l’ensemble de la ville ainsi que des zones éloignées et des quartiers résidentiels inaccessibles par le métro. La plupart des arrêts de bus sont équipés de panneaux d’affichage indiquant les horaires d’arrivée des prochains bus et leur direction. (Horaires de fonctionnement : généralement de 6h30 à 20h30, certaines lignes fonctionnent jusqu’à 0h30 ; les lignes de nuit fonctionnent de 0h30 à 5h30, avec moins de fréquences les jours de semaine et plus de fréquences les samedis, dimanches et jours fériés)
Tramway
Le tramway de Paris compte 14 lignes identifiées par une lettre “T”, telles que T1, T2, T3a, T3b, T4, T5, T6, T7, T8, T9, T10, T11, T12 et T13, qui complètent le réseau de bus en assurant le transport terrestre. Cependant, les lignes de tramway desservent principalement les banlieues de Paris et sont moins courantes dans le centre-ville. (Horaires de fonctionnement : généralement de 6h00 à 20h00)
Transilien
Le réseau Transilien est composé de huit lignes (H, J, K, L, N, U, P et R), assurant la liaison entre Paris et sa banlieue, couvrant les zones périphériques non desservies par le RER. Les trains Transilien ne traversent pas le centre de Paris ; les terminus se situent tous dans les principales gares de la ville.
Taxis & VTC (Véhicules de Tourisme avec Chauffeur)
Le réseau de taxis à Paris est assez étendu, mais en raison de tarifs élevés et de la circulation souvent dense, ce n’est généralement pas le premier choix des voyageurs, sauf en cas d’insécurité ou de gros bagages. Par ailleurs, les VTC à Paris sont très développés, avec plusieurs plateformes telles qu’Uber, Free now, G7, Bolt, etc. Les tarifs des VTC et des taxis sont généralement similaires, mais les VTC offrent plus de flexibilité et de meilleurs services, avec la possibilité de choisir le type de véhicule, le type de chauffeur, de réserver à l’avance, etc. Par conséquent, les voyageurs optent souvent pour les VTC.
