Qantas sécurise la route longueReach régulée cruciale

Le gouvernement du Queensland a renouvelé son contrat avec Qantas pour continuer à servir les communautés nord du Queensland de Longreach, Barcaldine et Blackall pendant encore cinq ans.

Central Route 2 relie Blackall, Barcaldineet longreach à Brisbane et est l’une des sept liaisons régionales supervisées par le département des transports et des routes principales du Queensland.

Il vient après que Rival Rex a reçu le contrat de la route centrale 1, qui relie les villes éloignées de Roma etCharleville à la capitale de l’État de Brisbane, battant Qantas.

Gagner le contrat régional de Longreach était essentiel pour Qantas, car Longreach était l’une des villes fondatrices de la compagnie aérienne et possède toujours l’une des hangars les plus anciennes de la compagnie aérienne, ainsi que laMusée des fondateurs de Qantas.

Le destin du contrat Longreach est resté inconnu la semaine dernière lorsque le gouvernement du Queensland a révélé que REX avait reçu six des sept itinéraires réglementés, soulevant des craintes que QantasPerdre la route centrale 2.

Nous sommes particulièrement ravis de pouvoir continuer à servir longreach et la région située dans le centre-ouest, qui abrite des Qantas et tant de notre histoire, ainsi que du musée des fondateurs de Qantas, “Le PDG de QantasLink John Gissing a déclaré.

Nous comprenons comment les voyages aériens vitaux et accessibles sont destinés à l’Australie régionale et nous attendons avec intérêt de continuer à travailler avec ces domaines et de les aider à des vols réguliers et à des réductions résident. [ 123]

Qantas a perdu la route de Charleville-Roma-Brisbane à Rex, en raison de l’indignation de la communauté après que Qantas a réduit les vols week-end de Charleville, nuire négativement à la communauté locale.

Le maire du conseil de Murweh Shire, dont Charleville est la principale municipalité, démissionnée en août. Shaun Radgege a déclaré que le changement était difficile car la voie initiale de la compagnie aérienne était une courrier entre Charleville et ClonCurry, qui a débuté en novembre 1922.

“faisant partie de cette histoire et d’être traité comme nous sommesMaintenant, c’est une découlante », a déclaré Cr Ralgege. “C’est une forme assez terrible.”

CR RADFEGE a déclaré à l’époque qu’il avait déjà encouragé le département des transports et des routes principales pour examiner la manipulation de Qantaslink des vols de Charleville lors de l’attribution du contrat suivant de la route de vol. [123 ]

“Nous approchons de la fin du processus d’appel d’offres”, a expliqué Cr Ralgege. “[Je veux] toutes les personnes impliquées dans cette idée d’avoir une idée claire de ce que le service prévu doit être à ces communautés régionales et de pouvoir la livrer.”

Il vient comme Qantas cherche à élargir ses opérations Dans l’extrême nord du Queensland, ajoutant plus de vols à destination de ses Cairns-Townsville, de Townsville-Mackay et des itinéraires de l’île de Cairns-Horn.

De plus, du 14 février, la compagnie aérienne commencera les vols directs de Toowoomba Wellcamp Airport à Sydney Avec 12 vols par semaine et stimuler les liens de vol directs entre Brisbane et les destinations de la saison des neiges telles que Albury et les montagnes enneigées.

Pendant ce temps,Rival Rex élargit sa présence dans le Queensland.

Nous avons également des ambitions à prolonger davantage le réseau national l’année prochaine, en particulier sur des communautés régionales et des environnements régionaux du Queensland, a déclaré le vice-président John Sharp à laRex AGM mercredi

Rex a récompensé cinq autres itinéraires dans le cadre du système de transport aérien régional réglementé de Queensland, en plus de la route de Charleville-Roma-Brisbane, destinée à être desservie par la flotte de la SAAB 340.

• Northern Route 1 de Townsville à Winton, puis à Longreach et à l’arrière
• Northern Route 2 de Townsville à Hughenden, puis à Richmond, puis à Julia Creek, puis à monter Isa, puis à monter Isa.
• La route du golfe passe de Cairns à Normanton, puis à l’île Mornington, à Burketown, à Doomadgee, au mont Isa et à l’arrière
• La route occidentale 1 tourne de Brisbane à Toowoomba (Wellcamp), puisVia St George, Cunnamlulla, Thargomindah et Retour.
• Western Route 2 court de BrisbaNE À TOWOWOOMBA (WellCamp), puis via Charleville, Quilpie, Windorah, Birdsville, Bedourie, Boulia, Mont Isa et Back.

Rex a récemment annoncé qu’il commencerait à voler sa flotte croissante deBoeing 737s à Brisbane le 17 décembre, premier de Melbourne et par la suite de Sydney.

Source: Aviation australienne